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南极游价格腰斩!五万元圆梦世界尽头,高端旅行走进寻常百姓家

曾经遥不可及的南极之旅,如今已悄然放低身段,从令人咋舌的20万元高价,跌至

曾因“天价”让多数人望而却步的南极旅游,价格正迎来大幅下调。社交平台上“

”的帖子持续升温,与前几年十几万、二十万的报价形成鲜明反差。

这一变化源于供需失衡的市场格局——南极游轮数量猛增,而旅游服务商为抢占市场纷纷降价。以往只有高净值人群才能享受的极地之旅,如今正向更多旅行爱好者敞开怀抱。

“今年所有船司价格都有所下调。” 一位航路邮轮平台工作人员坦言。

南极游的价格区间被大幅拉大,从5万到50万不等,具体取决于出行时间、航线、船只型号和舱位等级。

与前几年动辄十几万、二十万的报价相比,如今南极游的入门门槛已

展开剩余85%

中国国家地理推出的南极半岛考察活动,2025年同一航线、同一船型的报价较2024年便宜约2.5万元。部分平台的“尾单”产品也比正价普遍低2万元至3万元。

价格下跌并非个例。劲旅网报道,某知名南极跟团游产品往年价格坚挺在10万元/人次以上,今年却以7万多元的低价抛售,较巅峰时期

更有甚者,在小红书上,5万元就能去趟南极的帖子泛滥,2万~3万元搞定一张南极游轮特价船票的帖子比比皆是。

“今年南极确实没以前贵了。” 网友“环球路上的加高生”今年2月完成了为期11天10晚的南极之旅,全程花费

他分享了高性价比行程的“省钱攻略”:选择探险船而非豪华邮轮,虽然设施相对简单,但载客量更少,每天可以巡游和登陆6小时,对想深度体验南极的游客来说更具性价比。

在行程安排上,他从北京出发,经亚的斯亚贝巴、布宜诺斯艾利斯中转抵达阿根廷乌斯怀亚后登船,建议在长途航班中转时留宿一晚,分段购票以缓解超过30小时飞行带来的疲劳。

最让人意外的是他对南极气候的描述:

基础防水衣裤和手套即可满足需求,登陆靴由船方免费提供,无需额外购买昂贵的极地装备。

作为高端奢华旅行代表的南极旅游为何价格崩盘?

赴南极旅行是中国出境游复苏最快的细分领域之一。2024-2025年,赴南极旅游的中国游客数量达到

,占当年前往南极全球游客数量10%,位居世界第二。

中国人对南极这个世界尽头有着与众不同的情结,这一情结在疫后进一步强化。

游客画像也发生了明显变迁。以往赴南极旅游的主要是高净值人群和老年人群,但如今客群明显多元化。

北上广深不再是绝对主力,新一线城市、二线城市的游客比例大幅提升;年轻人占比迅速扩大,特别是95后和00后越来越多。

在供给侧,南极游轮数量猛增,床位大幅增加。过往两年,南极航线至少新增7条游轮,净增5条游轮,多出

同时,看到有利可图的中国南极旅游服务商加速涌入,通过包船、切仓等方式积极开发南极旅游产品。业内保守估计,国内南极旅游包船量今年暴涨

“今年最慌张的是那些刚入局的小旅游服务商们。” 一位业内人士透露。

这些小服务商大多是二道贩子,原本想通过低买高卖赚取高额利润。没想到南极旅游从卖方市场迅速变为买方市场,原本积极下单的中国游客开始观望等待。

实力弱小的小旅游服务商坐不住了,率先开始

,引发一轮低价内卷浪潮。

“很多坚守品质的头部南极旅游服务商被裹挟进降价大军。”该人士无奈表示,来咨询的游客对价格更为敏感,会频繁比价压价,迫使服务商在价格或权益上做出让步。

当整个市场都在低价内卷,没有任何一个玩家能独善其身。这一刻,劣币驱逐良币效应极致显现,南极旅游产品集体大降价无可避免。

对于有兴趣前往南极的旅行者,现在有哪些省钱之道?

具备一定

的游客若直接向境外船公司订票,或当地参团,价格还能再降约3万元。这类客人不需要中文旅行社的全套服务,少去中间环节,相当于买‘裸票’。

选择

而非豪华邮轮也能节省不少开支。虽然设施相对简单,但对于真正想深度体验南极的游客来说,能有更多时间登陆和巡游才是关键。

在签证方面,持

即可免签入境阿根廷或智利,省去了额外的签证费用和办理时间。

关注平台的

也是不错的选择。目前,部分平台的“尾单”产品比正价普遍低2万元至3万元。

不过,随着船公司和地接定价整体上浮,今年(25-26南极季)的尾单价格已不如往年低廉。往年常见5万多元的船票,今年即便有活动,起步价也多在6万元以上。

“南极旅游服务商现在正站在悬崖边缘。” 有业内人士提醒。

一方面是南极旅游产品价格不断下探,另一方面却是

南美区域经济波动、通胀高企不断推高当地机票、酒店及地接成本;极地游轮运营的燃油燃料、设备维护、专业人力等硬性支出难以进一步压缩。

价格在下降,成本在上涨,留给旅游服务商们的利润空间大幅压缩,再高毛利的生意也难逃亏本命运。

中青旅遨游公司产品运营事业部-极地邮轮部产品总监杨宇表示,南极旅游服务商需要与上游资源方实现更深度的绑定,并持续升级产品。

比如多跟研究南极的机构合作,让游客能体验简单的科考活动,或者针对不同人群量身定做行程。

“南极有风险,进入需谨慎。” 杨宇直言,如果不是准备深耕这一领域或拥有很强专业优势的旅游从业者,不建议轻易入局。

随着南极旅游产品价格持续走低,五大洲的旅行梦想版图正在悄然重塑。那个曾经只存在于纪录片中的冰川世界,如今已不再遥不可及。

未来市场价格将逐步回归常态,但此刻,南极之旅正静静等待那些普通的探索者。

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发布于:江西省

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